La conquête de Phocée (à 30 km au nord d’Izmir) par les Turcs, en 1455, a privé les Génois du monopole de la commercialisation de l’alun et créé une grave crise économique en Flandre, à Florence et à Gênes. Mordant indispensable pour l’apprêt du tissu avant la teinture et la stabilisation de la fibre colorée, également […]
L’exploitation de Chio et Phocee par les Génois
L’île de Chio, particulièrement riche à cause de ses mines de mastic et de marbre l’était également par sa proximité avec les mines d’alun de Phocée (à 70 km au nord de Smyrne ou Izmir) exploitées initialement par la même famille génoise des Zaccharia, sur une concession faite par l’empereur Byzantin Michel Paléologue, en 1275. […]
Le Krach bancaire de Florence en 1340
Vers l’année 1336, la république de Florence est arrivée au plus haut degré de prospérité qu’elle eût jamais atteint. Entre 1339 et en 1345, deux banques très importantes, celles des Peruzzi et des Bardi, firent faillite provoquant des faillites en chaîne de très nombreuses familles florentines et le plus important krach financier de l’histoire. Ces […]
Les constructions navales en Ligurie au Moyen Age
Les deux grands centres italiens de construction navale au moyen âge sont Venise et Gênes, pour des raisons voisines: cités maritimes tournées vers le commerce avec l’orient et carrefour naturel des matières premières de la construction navale. L’étude de Furio Ciciliot s’est basée sur la compilation des actes notariés de Savone et de Gênes pour […]
Le commerce vénitien des esclaves à La Tana au XVème siecle
La Tana est un comptoir vénitien sur le Don, à proximité de la mer d’Azov, situé sur la route de la soie. Les navires vénitiens qui mettent six mois pour effectuer un aller retour de Venise à La Tana, y compris deux semaines d’arrêt sur place pour décharger et embarquer, apportent de Venise du vin, […]